Domont – Un véritable défi !
Le centre opérationnel bus de Domont est un projet proposé par TRANSDEV à IDFM, l’autorité organisatrice des transports en Ile de France, dans le cadre de la délégation de service public n°5. Il vise à permettre l’exploitation des lignes de transport en commun du territoire à partir d’un site fonctionnel et bien adapté aux usages.
L’aménagement du terrain est en premier lieu passé par une volonté de rationalisation des surfaces de voirie et de bâtiment afin de privilégier la mise en place d’un maximum d’espaces végétalisés dans l’optique de la certification HQE du projet. Ce-dernier comprend un bâtiment neuf pour les activités de maintenance autour duquel s’organisent 38 places de remisage bus, un parking pour les VL, une station de carburant et une station de lavage.
Toujours dans une logique d’économie environnementale, nous avons fait le choix de conserver un bâtiment existant le long de la route départementale que nous avons rénové pour intégrer les locaux d’exploitation pour le personnel administratif et les conducteurs.
Informations clés
Maîtrise d’ouvrage : Transdev Valmy
Maîtrise d’oeuvre : arKin
Réalisation : Entreprises en lots séparés
Surface du terrain : 11 355 m2
Surface de plancher : 1011 m2
Localisation : Domont (95)
Années de réalisation : 2020 à 2024
« Le projet en lui-même n’est pas très complexe et nous avons l’habitude de ce genre de réalisation chez arKin. Malgré tout, il existe une contrainte géotechnique majeure sur ce terrain, situé au droit d’anciennes carrières de gypse en galeries et à ciel ouvert qui ont été remblayées par des matériaux hétérogènes qui en font un projet d’une complexité exceptionnelle. »
Chloé ROYON – Architecte cheffe de projet
Intervenants Arkin
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